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鋼管混凝土是指由鋼管中填充混凝土而形成，并利用鋼管及其核心混凝土能共同承受外荷載作用的一種組合結構。由于鋼管混凝土結構能夠充分發揮鋼管和混凝土兩種材料各自的特點，故具備比鋼結構和混凝土結構更多的優勢與性能，如承載力高、塑性韌性好、制作和施工方便、耐火性能好、經濟效果好等。梁柱的連接對于框架結構的安全性能及整體工程的造價影響至關重要，所以節點一直是各種類型結構的研究重點，鋼管混凝土結構也不例外，根據受力變形特性不同可以將節點劃分為剛性連接、半剛性連接、鉸接連接，其中，方鋼管混凝土柱與鋼梁的剛性連接的研究和應用相對較廣泛的多為規程。推薦的四種節點：帶短梁內隔板式連接、外伸內隔板式連接(隔板貫穿式)、外隔板式連接(外加強環式)、內隔板式連接。
國內外學者也一直基于已有形式的不足研究各種新形式節點，不斷改善其力學性能及使用特性，作為一種新型節點-穿透式鋼梁節點，包含穿心構件有鋼梁、腹板、翼緣、鋼筋、彎起鋼板等，穿透式鋼管混凝土柱6鋼梁連接屬于內部加強式節點，穿心構件可以將內力有效地傳遞給核心混凝土，改善節點域的應力分配，從而能夠提高節點的受力性能，曾經就該類型節點進行過相關研究的有：研究涉及穿透式節點的單調加載擬靜力加載試驗研究和節點的受力性能分析，大部分試件針對圓鋼管節點且目前該節點形式的試驗數據及數值理論分析還是相對較少。
研究人員制作2個試件對方鋼管穿筋節點的抗震性能進行研究，基于其中試驗反應較好的部分試件進行了考慮幾何非線性-材料非線性-接觸非線性的有限元分析，將計算值與試驗結果進行比較，分析了節點的破壞模式、承載力、延性及耗能能力等試驗概述關于穿透式鋼管混凝土節點的試驗研究及數值分析工作國內外開展相對較少，選取8個試驗反應相對較好的方鋼管混凝土柱6箱型鋼梁試件C=64 m、C=67 為研究對象，分析該穿筋節點在低周反復荷載作用下的力學性能，試件參數見表，柱的軸壓比，為在柱頂部施加恒定壓力，為柱的受壓強度承載力按公式計算，試驗加載是在兩側梁端采用荷載6位移聯合控制進行有限元分析。
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